Thursday, November 23, 2017
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El transporte ruso al estilo Uber comienza operaciones

Un transportista ruso se ha convertido en una de las primeras operaciones de transporte de carga en línea en el país para implementar un modo de servicio Uber.

Entrega tiene por objeto lograr una mayor comodidad para sus clientes y la eficiencia de más de 59,000 conductores.

La puesta en marcha automatiza el proceso de ordenar el transporte de mercancías y hace las cosas más eficientes al encontrar el remitente más cercano.

Entrega ahora espera asegurar hasta el 15% del mercado de carga ruso, con planes para comenzar la expansión europea y promover más transporte internacional.

TT Club, con la ayuda de su socio ruso Panditrans, se ha comprometido a proporcionar cobertura y su gama de servicios de gestión de riesgos al operador joven y de rápido crecimiento.

El contrato de la aseguradora con Deliver incluirá asesoramiento sobre las cláusulas contractuales y las condiciones de operación, así como una comprensión completa de los pasivos involucrados en la contratación del volumen de subcontratistas para este servicio de flete de estilo Uber.

Uber llega a Puerto Plata; suma más de 209 mil afiliados en el país

La empresa de servicios de transporte Uber informó que a partir de hoy operará bajo la modalidad Uber X en la provincia de Puerto Plata.

“En Puerto Plata hay una gran oportunidad por el tema del turismo y las personas que ya conocen el servicio”, dijo Julie Robinson, vocera para Centroamérica y El Caribe de la compañía.

Con la llegada a La Novia del Atlántico, Uber amplía sus planes de expansión en el país para “mejorar la movilidad de las zonas con mayor tránsito a nivel nacional”.

Al igual que en las provincias de Santo Domingo y Santiago de los Caballeros, los usuarios podrán hacer los pagos en efectivo y tarjeta de débito o crédito, con la posibilidad de compartir la tarifa como en todo el mundo.

Robinson reveló que la cifra de socio-conductores en República Dominicana asciende a unos 9,000, total que cubre la “creciente demanda” de los 200,000 usuarios registrados.

Aclaran inquietudes de usuarios

Abordada sobre las inquietudes expresadas por usuarios de la empresa vía redes sociales y otros foros de discusión en materia de seguridad y calidad del servicio, en las que destacan las de acoso verbal y demoras deliberadas por parte de los conductores, Robinson invitó a los usuarios tramitarlas vía la plataforma móvil y aseguró que en todos los casos “la empresa toma medidas”.

En ese sentido, advirtió que tanto los conductores como los usuarios, al momento de violentar los términos y condiciones del servicio, entre los que se sitúan los tipos de acoso, corren el riesgo de obtener “la baja” (o ser separados indefinidamente del servicio).

Sobre las denuncias de demoras deliberadas por parte de los conductores, Robinson aclaró que antes del abordaje Uber ofrece un costo aproximado del recorrido y que es en base a esa tarifa que encara ese tipo de inquietudes.

A continuación les brindamos una entrevista realizada a la vocera de la institución, Julie Robinson:

 

Lyft iniciará programa de taxis autónomos

La compañía de transporte Lyft, principal rival de Uber, comenzará su primer programa piloto para taxis que se manejen solos en Boston junto a nuTonomy, la empresa de carros autónomos.

La sociedad presentará un nuevo reto competitivo a Uber, que recientemente despidió a su principal ingeniero del proyecto autónomo y se encuentra en una demanda de Waymo, la unidad autónoma de Alphabet.

Lyft, basada en San Francisco, ha tomado iniciativas muy diferentes que Uber al asociarse con otras compañías, en vez de tratar de desarrollar la tecnología.

El anuncio de que comenzará a probar taxis autónomos a finales de este año marca la señal más concreta de cómo la red de vehículos que se manejen solos podría ser desarrollada por Lyft, que recientemente fue valorada en US$6.9 mil millones por los inversionistas, incluyendo KKR, la firma privada.

NuTonomy lanzó el primer piloto de taxis autónomos el año pasado en Singapur. Sus pruebas con Lyft tendrán lugar en los sectores Seaport, Fort Point y Marine Park, de Boston.

El cofundador de Lyft, Logan Green dijo en una conferencia telefónica con los periodistas: “Futuras etapas de nuestra colaboración llevarían a miles de carros nuTonomy en la plataforma de Lyft”.

NuTonomy fue fundada por dos ingenieros de MIT, Karl Iagnemma y Emilio Frazzoli, y ha recaudado más de US$15 millones de inversionistas, incluyendo Samsung Ventures y Signal Ventures.

“Lyft y nuTonomy han estado en la misma página por un tiempo”, dijo Iagnemma. “Ambas compañías se preocupan por resolver problemas de transporte y el futuro de nuestras ciudades y estamos trabajando con las ciudades para lograr que esto se dé”.

Buscan regular plataformas como Uber o Airbnb para evitaro monopolios

File illustration picture showing the logo of car-sharing service app Uber on a smartphone next to the picture of an official German taxi sign in Frankfurt, September 15, 2014. A Frankfurt court earlier this month instituted a temporary injunction against Uber from offering car-sharing services across Germany. San Francisco-based Uber, which allows users to summon taxi-like services on their smartphones, offers two main services, Uber, its classic low-cost, limousine pick-up service, and Uberpop, a newer ride-sharing service, which connects private drivers to passengers - an established practice in Germany that nonetheless operates in a legal grey area of rules governing commercial transportation. REUTERS/Kai Pfaffenbach/Files (GERMANY - Tags: BUSINESS EMPLOYMENT CRIME LAW TRANSPORT)
Las plataformas de intercambio de servicios, como Uber y Airbnb, deben ser reguladas “lo antes posible” para evitar la creación de monopolios y para “proteger la igualdad de condiciones” en sectores como el transporte o el hotelero, indicó hoy el instituto holandés Rethenau.

“Es de interés público darle a estas plataformas el suficiente espacio para innovar, pero tenemos que regular esto antes de que sea demasiado dominante en su sector”, advierte, en un informe.

La institución subrayó que sin regulación, los empleos en la economía tradicional podrían verse perjudicados o “las plataformas podrían terminar creando otros problemas en la sociedad”.

La economía de “compartir”, mediante la cual las personas prestan su propiedad a otros por una tarifa determinada, “tiene efectos positivos y promueve la innovación”.

Sin embargo, especifica el documento, el interés público como “la privacidad, la protección del consumidor y el orden público no deben ser olvidados”.

Según Rethenau, el número de personas que hace uso de estas plataformas se ha cuadruplicado en los últimos cuatro años en Holanda y, a día de hoy, una de cada cuatro personas asegura haber alquilado una casa, un coche, una herramienta o un servicio.

“No hay garantía de la igualdad de condiciones con el sector del taxi normal o de un hotel”, advierte el instituto.

El documento hace tres recomendaciones principales: la situación jurídica de estas plataformas necesita ser aclarada, se debe establecer un regulador independiente para garantizar la privacidad de los participantes y hay que exigir la transferencia de los datos recogidos por estos soportes.

“Las plataformas de intercambio están basadas en datos y dependen en gran medida de ellos y de las opiniones de los usuarios.

Proponemos asegurarnos de que los usuarios puedan llevarse sus datos cuando lo decidan”, afirmó la directora del instituto, Melanie Peters.

En Ámsterdam, el número de reservas Airbnb creció un 125 % en el último año, elevando a 1,7 millones las pernoctaciones en la capital holandesa.

El ayuntamiento de la ciudad mantiene cierta tensión con esta plataforma, que intentó regular en varias ocasiones imponiendo a sus prestaciones unas limitaciones y normas mínimas, pero que fueron consideradas “exageradas” por Airbnb.

Miles de taxistas se manifestaron este martes en varias ciudades españolas contra la competencia “desleal” que a su juicio representan plataformas como Uber o Cabify, con Madrid como escenario principal de la protesta.

Uber Freight, nueva app para transporte de carga

La plataforma electrónica Uber ha lanzado su nuevo servicio Uber Freight, una app disponible para Android e iOS que permite a los transportistas y a los operadores de transporte buscar y reservar cargas, con el mismo funcionamiento que el de su aplicación original.

De este modo, el servicio, actualmente disponible en Estados Unidos, pretende ahorrar horas de búsqueda y negociación, así como múltiples llamadas, a los profesionales del sector. Los usuarios sólo tienen que descargar la aplicación, buscar una carga y reservarla, recibiendo la confirmación con la tarifa final en cuestión de segundos.

La nueva app exige el pago por adelantado, por lo que los clientes sabrán con seguridad cuál va a ser el precio de los servicios contratados, mientras que los conductores y empresas recibirán el importe correspondiente en menos de siete días, sin tener que esperar entre 30 y 90 días para cobrar por cada operación.

Además, la empresa estadounidense se compromete a abonar ciertas tarifas adicionales cuando las cosas no han ido según lo planeado, como cuando los profesionales deben esperar más tiempo del acordado para cargar la mercancía.

Uber estrena servicio de motoconcho con tarifas a partir de 20 pesos

La empresa tecnológica de servicios de transporte estadounidense Uber anunció este jueves el inicio del servicio en motocicleta, UberMoto, en Santo Domingo, con tarifa básica de 20 pesos.

Según comunicado, y de acuerdo con estimaciones de Uber, los siguientes trayectos tendrían un costo aproximado entre 30 a 35 pesos: desde Agora Mall a Multicentro La Sirena Churchill; desde la estación del Metro Juan Pablo Duarte a Silver Sun Gallery y desde la estación del Metro Freddy Beras Goico a Acrópolis Center, entre otros.

El servicio puede pagarse con tarjeta o en efectivo y también se espera que entre en funcionamiento en la cuidad de Santiago.

Comparado con los demás servicios de Uber en el país, UberX (taxi económico) y UberXL (taxi de lujo), la diferencia con el primero es aproximadamente la mitad del precio en el mismo recorrido, y con el segundo es tres veces más barato.

La compañía indicó que las personas interesadas en brindar estos servicios obtendrían, unos 100 pesos bruto por hora de trabajo.

Uber plantea nueva ley de transporte permite su continuidad en RD

File illustration picture showing the logo of car-sharing service app Uber on a smartphone next to the picture of an official German taxi sign in Frankfurt, September 15, 2014. A Frankfurt court earlier this month instituted a temporary injunction against Uber from offering car-sharing services across Germany. San Francisco-based Uber, which allows users to summon taxi-like services on their smartphones, offers two main services, Uber, its classic low-cost, limousine pick-up service, and Uberpop, a newer ride-sharing service, which connects private drivers to passengers - an established practice in Germany that nonetheless operates in a legal grey area of rules governing commercial transportation. REUTERS/Kai Pfaffenbach/Files (GERMANY - Tags: BUSINESS EMPLOYMENT CRIME LAW TRANSPORT)

La empresa Uber valoró como favorable la promulgación de la Ley sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (63-17), al señalar que la normativa permite la continuidad de sus servicios en República Dominicana.

A través de un comunicado, la empresa de tecnología sostiene que la legislación, al tener las necesidades del consumidor en su epicentro, reconoce en su artículo 5 numeral 41 la figura de “servicios privados de transporte de pasajeros”.

La ley 63-17 define esta categoría como “servicios de transporte brindados a las personas para su traslado en las vías públicas, en vehículos privados, retribuidos o no, bajo acuerdo privado”, figura que ejemplifica el tipo de actividad que realizan los socios conductores que se conectan a la plataforma tecnológica.

La compañía indicó que estará atento al proceso de reglamentación, como parte de la continua colaboración de la multinacional con el desarrollo de la movilidad en República Dominicana.

En territorio dominicano, Uber opera actualmente en las ciudades de Santo Domingo y Santiago.

Las plataformas móviles son tendencia en el transporte

Utilizar una aplicación móvil para solicitar un taxi o un chofer privado es un recurso que en República Dominicana y a nivel internacional se ha convertido en tendencia. El “boom” que han tenido las tecnologías en los últimos tiempos es un recurso que las compañías de transporte han sabido aprovechar para facilitar el acceso a sus usuarios.

Alberto González, jefe de Operaciones de Cabify, empresa que permite pedir un auto y chofer por una aplicación de celular, explicó que la plataforma que utiliza esa empresa permite conectar a conductores con el cliente a través de una aplicación o un manejador web.

En una entrevista, González consideró que este medio es un servicio “más seguro y transparente, además de accesible en cuanto a precio”. Manifestó que Cabify es un servicio dirigido a todo tipo de público donde se busca rentabilizar el tiempo del cliente a la vez que se aprovechan las nuevas tecnologías.

Expresó que en la actualidad el resto alternativo del transporte está cubierto en su totalidad desde hace décadas, entendió que se debe utilizar la digitalización porque las tecnologías permiten mejorar la calidad de vida y esa es una realidad a ciencia cierta.

“Deben aplicar la innovación para mejorar la calidad de vida de los usuarios”, dijo.

Destacó que no cree que los medios de trasporte tradicionales desaparezcan, pero resaltó que los mismos deben adaptarse a los nuevos cambios.

Así mismo, señaló que al final la competencia permite un mejor desarrollo de la empresa, lo que se traduce al bienestar de los clientes. La compañía Cabify tiene ya cinco años en el mercado y se originó en España donde iba dirigido a un público selectivo, pero luego de introducirse al mercado latinoamericano ampliaron su cartera de clientes. En el país Cabify ha estado brindando sus servicios a los dominicanos.

Uber cobrará en efectivo o tarjeta

La plataforma de servicios de trasporte privado, Uber, ha anunciado la introducción de un plan piloto en Santo Domingo y Santiago denominado “Tu viaje, tu decisión”, en el cual ofrecerá a un porcentaje de los usuarios  dominicanos la opción de pagar sus viajes en efectivo.

El objetivo de esta nueva alternativa es de extender su servicio a miles de personas que aún no han tenido la oportunidad de beneficiarse del transporte inteligente, además de facilitar a los usuarios que prefieren pagar en efectivo.

Julie Robinson, gerente de comunicaciones de Uber para Latinoamérica, indicó que con esta alternativa los usuarios del transporte podrán elegir sobre cómo hacer el pago de sus viajes.

“Al mismo tiempo fomentamos la inclusión y proveemos más oportunidades para ese joven que aún no cuenta con una tarjeta de crédito, o ese abuelo que tradicionalmente siempre ha llevado su dinero en efectivo”, explicó.

El nuevo método de pago entrará en vigencia a partir del 29 de agosto y estará disponible, en una primera etapa, a un porcentaje de los usuarios seleccionados al azar en Santo Domingo. Éstos, al iniciar sus viajes, podrán indicar a través de la aplicación, el método de pago escogido.

La iniciativa forma parte del objetivo de la empresa tecnología estadounidense, de mantener el creciendo y a la vez ir cambiando para ajustarse a las necesidades de sus usuarios en todo el mundo, ofertando una opción de movilidad con características de confiabilidad, eficiencia e innovación.

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