Friday, September 22, 2017
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AERODOM: Pocos aeropuertos estarán abiertos por Huracán María

Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) informa que como acción preventiva ante el inminente paso del huracán María por territorio dominicano, el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), organismo que rige la aviación civil en nuestro país, emitió un aviso aeronáutico en el que notifica a los operadores aeroportuarios sobre la suspensión temporal de las operaciones en los aeropuertos internacionales de Punta Cana, La Romana, Santiago, Presidente Juan Bosch y Gregorio Luperón, así como el aeródromo de Arroyo Barril.

Las operaciones en estos aeropuertos según el IDAC, están previstas a restablecerse en el día de hoy si las condiciones atmosféricas así lo permiten.

Cabe destacar que el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA-JFPG) continúa operando, incluso, convirtiéndose en aeropuerto alterno para el desvío de los vuelos de Tui Airlines Belgium, Evelop Airlines, Thomson Airways y Level, procedentes de Bélgica, Portugal, Gran Bretaña y España que tenían como destino Punta Cana.

También desde el martes el Aeropuerto Internacional María Montez, localizado en Barahona, ha jugado un rol preponderante, albergando en aviación general aeronaves de matrículas nacionales y extranjeras, que fueron trasladadas hasta allí debido a las condiciones favorables que ofrece el clima en la zona Sur del país.

Sin embargo, debido a la trayectoria del huracán, sí han sido suspendidas a través del AILA-JFPG este jueves 21 de septiembre, las operaciones de vuelo en rutas del Caribe y algunas ciudades de Estados Unidos.

Tal es el caso de los vuelos 2037, 1437, 1337, 1637, 1938, 2938, 2038 y 2138 desde y hacia San Juan, Puerto Rico; 1705 y 1706 que cubren la ruta Orlando, Florida; 129 y 830 desde y hacia Boston; 849 y 848 desde y hacia Fort Lauderdale; 409, 609, 209, 509, 410, 1010, 210 y 510 con origen y destino a Nueva York de JetBlue Airways.

Además, los vuelos de American Airlines 1026 y 1154 con destino a Miami; 250 y 251 de Avianca desde y hacia Bogotá, Colombia; 750 y 755 desde y hacia San Juan, Puerto Rico y el 764 y 763 con procedencia y destino a Miami de Pawa Dominicana; el 1470 y 1473 de United Airlines con origen y destino a Newark, New Jersey; los vuelos 233 y 234 de InterCaribbean Airways con procedencia y destino a Providenciales; los 556, 308, 268, 128, 557, 129, 307 y 107 de Copa Airlines desde y hacia Panamá; así como los vuelos 654 y 655 de Aeroméxico con origen y destino a Ciudad de México.

También este jueves serán afectadas las operaciones de carga de CaribEx 1911 y 1912 y Federal Express 8108 y 7108, ambas, desde y hacia Aguadilla, Puerto Rico; 843 y 842 de AmeriJet International, 2229 y 2230 de ABX Air, 402 y 403 de UPS, todas éstas con origen y destino a Miami; además de los vuelos 405 y 406 de MYN Aviation 405 y 406 desde Santiago de los Caballeros con destino San Juan, Puerto Rico.

En el Aeropuerto Internacional Presidente Dr. Joaquín Balaguer fueron suspendidos los vuelos 144 y 143 de Air Century desde y hacia San Juan, Puerto Rico, además de los vuelos 132, 134, 131 y 133 desde y hacia Puerto Príncipe, Haití, operados por dicha aerolínea; asimismo, los vuelos 216, 2216, 217 y 2217 de Sunrise Airways que cubren la ruta de Puerto Príncipe, Haití.

Por la misma causa, para este viernes 22 de septiembre ya han sido notificadas las cancelaciones en Las Américas de los vuelos 233, 410, 411 y 234 de InterCaribbean Airways que cubren las rutas Isla Tórtola y Providenciales; 750 y 755 de Pawa Dominicana desde y hacia San Juan, Puerto Rico, además del vuelo 1706 de JetBlue Airways procedente de Orlando Florida.

Asimismo, fueron afectadas a través del Presidente Dr. Joaquín Balaguer las operaciones de Sunrise Airways 216, 2216, 217 y 2217 desde y hacia Puerto Príncipe, Haití.

Aerodom recuerda a los pasajeros que es muy importante verificar con las aerolíneas el estatus de sus vuelos previo a salir hacia el aeropuerto y que ofrece información actualizada a través de su página web www.aerodom.com, en su fan page en Facebook: Aerodom RD y su cuenta en Twitter: @AerodomRD

IDAC cierra Aeropuerto Punta Cana por Huracán María

El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) informó que dispuso la suspensión de las operaciones en el aeropuerto de Punta Cana desde las 2:30 PM del miércoles hasta las 12:00 PM de este jueves ante el paso del huracán María por la costa Este de República Dominicana.

A través de la cuenta de Twitter de la institución (@IDAC_RD) se indicó que la terminal de Punta Cana, principal puerta de entrada de los turistas al país, cesó sus operaciones aéreas hasta el mediodía de este jueves.

Antes del aviso aeronáutico del IDAC, la terminal se mantenía operando de manera normal implementando las reglas de seguridad para los casos de fenómenos atmosféricos según el protocolo designado por las autoridades aeronáuticas del país.

Además la administración del aeropuerto había informado la aplicación de las evaluaciones de riesgo y medidas preventivas contenidas en el plan de contingencia de la terminal, y aclaró que en el caso de que las operaciones debieran ser suspendidas temporalmente por las condiciones meteorológicas, se procedería según el protocolo.

Solo se había reportado que la aerolínea Level había adelantado cinco horas la salida de sus vuelos hacia y desde el mayor polo turístico del país.

AIRD dice que el InTrant requiere apoyo

La Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD) consideró que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) puede ser una entidad que resuelva varios de los problemas en esa área, pero requiere el apoyo de todos los sectores, tanto de instituciones públicas, de la ciudadanía y de la empresa privada.

La valoración fue hecha por Circe Almánzar al sostener un encuentro de socios de la institución con la directora del Intrant, Claudia Franchesca de los Santos, a quien externó el apoyo de los industriales y la disposición a la búsqueda de consenso para hacer del transporte de carga un área que incremente la competitividad.

El Intrant fue creado por la Ley 63-17 y comenzó a operar en junio del presente año.

De los Santos indicó que se ha llevado a cabo una ardua labor estructural. “Heredamos instituciones con 1,200 personas, pero hemos tenido que ir creando las competencias necesarias para abordar las tareas definidas por la ley”, explicó.

Afirmó que se han abierto ya las mayorías de las mesas para la elaboración de los reglamentos que establece la ley (establece 32 reglamentos pero se ha detectado la necesidad de 44, según informó).

“Es un proceso abierto, que busca consenso entre los diversos actores involucrados y que luego debe ir a vistas públicas”, expresó.

El Intrant se está concentrando en los reglamentos que tienen que ver con la seguridad vial, por los números que arroja República Dominicana en términos de cantidad de muerte por tránsito (aspecto que la OMS considera una epidemia), según una nota.

RD es miembro pleno derecho de la ISO

La 40va Asamblea General de la ISO dio a conocer hoy en Berlín de manera oficial el reconocimiento de República Dominicana como miembro de pleno derecho, a través de su representante el Instituto Dominicano para la Calidad (INDOCAL).

El consejo de la ISO aprobó en este año la membresía por medio de la resolución 19 dada en Ginebra, Suiza, sede de dicha Organización. Anterior a esta designación el status de República Dominicana era de miembro corresponsal de la ISO.

La membresía plena valora de parte de ISO, la capacidad y madurez lograda por el INDOCAL, lo que permitirá que República Dominicana pueda participar en cualquier comité internacional para la elaboración y revisión de normas que sean de su interés.

De hecho y en atención a sus avances ya la ISO había permitido desde hace dos años y en reconocimiento al INDOCAL, la participación limitada en algunos comités de trascendencia para el país, tales como, turismo, tabaco, evaluación de la conformidad y sistemas de gestión de la calidad.

Fruto de estos derechos adquiridos bajo esta nueva categoría, el INDOCAL registró a su petición, al encargado de Accesibilidad Universal del Consejo Nacional de Discapacidad (CONADIS), para participar en las sesiones del Comité ISO/TC 228 WG14 sobre Turismo Accesible que se celebrará en octubre en Madrid, España.

La ISO tiene 164 países miembros y sus normas son desarrolladas por más de tres mil organismos técnicos, por miles de expertos de industrias, gobiernos, consumidores, organizaciones laborales, académicas y de investigación en 196 países. Es una comunidad dedicada al establecimiento de las normas, las cuales impactan el 80% del comercio mundial de los productos básicos.

A través del portal de INDOCAL (www.indocal.gob.do) todas las Normas ISO, las cuales sobrepasan las 33,000, pueden ser adquiridas directamente; además todas las normas dominicanas (Nordom), sobre alimentos, pueden ser consultadas de forma gratuita en el referido portal por disposicion expresa del poder Ejecutivo.

Mediante esta membrecía la ISO provee a sus miembros desarrollo de capacidades, educación e investigación, y como parte de los avances del país en este tema y la confianza de la ISO, el Comité ISO/TC 176 WG3 para Sistemas de Gestion de Calidad en Organismos Electorales sesionó en el país, de manera específica en Punta Cana, y se utilizó a la Junta Central Electoral (JCE) como Organismo Modelo para su Implementación.

INDOCAL también es miembro de IEC (Internacional Electrotechnical Comission), con la cual ISO ha formado comités conjuntos para desarrollar estándares y la terminología relacionados con áreas de tecnologías eléctrica y electrónica.

También es miembro de la Comisión Panamericana de Normas Técnicas (COPANT), que es el órgano normativo regional compuesto por los países de este continente.

Puerto de Altamira México actualiza su TOS a Navis N4

Navis anunció que la terminal mexicana Altamira Terminal Portuaria (ATP) completó con éxito la actualización de su Sistema de Opercion de Terminal (TOS por sus siglas en inglés) a la versión 3.3 del sistema de terminales Navis N4.

En un comunicado, sostuvo que la terminal comenzó a operar con el nuevo sistema el pasado 8 de julio de 2017, sin demoras ni interrupciones operacionales, por lo que ha comenzado a experimentar los beneficios después de la actualización de N4 versión 2.1.

“N4 abarca una amplia variedad de características que permiten a nuestra terminal optimizar las operaciones y responder rápidamente a las necesidades cambiantes del negocio, manteniéndonos un paso adelante de la curva para satisfacer las necesidades de nuestros clientes”, dijo el capitán Adonay Navarro Saad, Jefe de Operaciones de ATP.

Ubicada en Tamaulipas, ATP es una filial de Grupo Mexgal. Opera en Altamira, uno de los puertos de carga más importantes de México y sirve como escala para el transporte de carga por la región y el Golfo de México en general.

Altamira maneja alrededor de 350 mil contenedores de 20 pies (TEU) al año, y ha alcanzado altos niveles de productividad hasta la fecha, incluyendo 83 movimientos de contenedores por hora con 2.5 grúas, 200 yardas por hora y tiempos de respuesta de 22 minutos en promedio.

“A medida que los volúmenes de carga mexicanos continúan aumentando, las terminales con visión de futuro como ATP han tomado el paso preventivo para asegurar que cuentan con la infraestructura y procesos modernos para acomodar el crecimiento futuro junto con las expectativas de los clientes”, dijo Chuck Schneider, Gerente General de Navis para las Américas.

Anticipando el futuro crecimiento de contenedores en la región y una mayor agilidad necesaria para satisfacer las necesidades de los clientes en evolución, ATP pasó a N4 3.3, cumpliendo su compromiso de servir como terminal eficiente y competitiva en el Golfo, finalizó el comunicado.

Robots de Amazon no eliminan empleos

La gigante del E-commerce, Amazon, ha estado desplegando en varias de sus plataformas logísticas mas de 100,000 robots que automatizan y agilizan los procesos de selección, empaquetado y clasificación de las tantas mercancías que son despachadas desde sus centros logísticos en todos los Estados Unidos; sin embargo, según un artículo publicado por el New York Times, estos robots no generarán pérdida de empleo.

Los robots de Amazon han sido desarrollados por Kiva Systems, empresa que fue rebautizada como Amazon Robotics después de que Amazon la comprase por unos 775 millones de dólares en marzo del 2012.

Ahora bien, estos pequeños robots, que pueden cargar hasta 1,360 kilogramos de mercancías, son sólo una parte de la telaraña tecnológica un centro logístico del e-tailer.

Entre otras actuaciones, la compañía también está implantando “paletizadores robóticos”, enormes brazos que mueven los contenedores más pesados en las instalaciones.

El director de Operaciones de Amazon, Dave Clark, asegura que estas medidas no han supuesto la pérdida de ningún puesto de trabajo. De hecho, desde que se introdujeron los sistemas de Kiva, la compañía ha creado 80,000 empleos en Estados Unidos.

Según señalan desde el gigante del e-commerce, el objetivo siempre ha sido mejorar las condiciones de sus empleados y destinar los robots a las operaciones más monótonas y duras físicamente.

Tras el despliegue de los sistemas, los empleados hicieron cursos de formación para controlar dichos robots.

Aqui les dejamos un video de C-Net donde nos explica como funciona la interaccion entre los robots y las personas en Amazon.

 

Hapag-Lloyd ordena 7,700 contenedores refrigerados

La línea naviera Hapag-Lloyd anunció que este año volverá a efectuar inversiones para mantener y expandir su stock de contenedores, totalizando un pedido de 7,700 unidades refrigeradas de última generación, siendo mil de ellos construidos en Maersk Container Industry de San Antonio, Chile.

De acuerdo a la naviera, la inversión consta de 7 mil unidades de 40 pies y 700 de 20 pies.  

De ese total, mil nuevos contenedores estarán equipados con tecnología de “atmósfera controlada”, lo que ralentiza el proceso de maduración de varios tipos de fruta, facilitando su transporte a destinos alejados.

La producción de estos nuevos equipos comenzará este mes y, según la naviera alemana, “por primera vez, 1,000 de los nuevos contenedores de 40 pies serán fabricados en una planta en San Antonio, Chile, una región en la que existe alta demanda. Como resultado, será posible reducir el desplazamiento necesario de contenedores vacíos desde sitios de producción alternativos, lo que ahorra tiempo y dinero en términos de transportes vacíos”.

“Después de la fusión con UASC en mayo pasado, Hapag-Lloyd ha vuelto a crecer significativamente en el mercado de refrigerantes”, afirmó Anthony J. Firmin, Director de Operaciones de Hapag-Lloyd.

“Con estos nuevos pedidos, estamos ampliando esta posición e invirtiendo en una flota eficiente y moderna, así como en la expansión de nuestro producto más reciente, ‘ExtraFresh Plus’, para satisfacer las necesidades de nuestros clientes en todo el mundo”, añadió.

Trabajando en conjunto con los proveedores, Hapag-Lloyd ha refinado su tecnología de “Atmósfera Controlada”. Su tecnología “ExtraFresh Plus” permite transportar frutas extremadamente sensibles, como arándanos y lichis, al nivel deseado de calidad y grado de madurez.

APM Terminals con retrasos en Lázaro Cárdenas México

Los clientes de Maersk Line y SeaLand están padeciendo retrasos en las operaciones de la segunda Terminal Especializada de Contenedores (TEC II) del puerto de Lázaro Cárdenas, operada por APM Terminals, según información difundida por las filiales de Maersk Group.

APM Terminals recientemente experimentó desafíos en la calibración de movimientos de doble tándem, mismo que se hizo para aumentar la eficiencia del puerto.

“Desafortunadamente, durante la calibración algunos clientes experimentaron tiempos de respuesta más lentos y, en consecuencia, congestionamientos dentro de la terminal”, sostuvo la firma.

Sin embargo, detalló que todos los equipos se encuentran trabajando para asegurar que el proceso de tándems alcance la máxima eficiencia lo más rápido posible, esperando que el flujo de la operación y tiempos de respuesta se normalicen el próximo 22 de septiembre.

“Seguiremos muy de cerca con agentes de aduanas, autoridades y proveedores de servicios intermodales para ofrecer el mejor servicio posible. En Maersk estamos conscientes de las molestias que esto le está causando y le ofrecemos nuestras más sinceras disculpas por los retrasos”, agregó la empresa.

Desde el pasado 29 de agosto, Maersk Line y SeaLand concluyeron con la transferencia de todos sus servicios marítimos a APM Terminals, dejando la operación en Hutchison Ports LCT, la TEC I del puerto.

Las principales rutas atendidas por APM Terminals Lázaro Cárdenas incluyen los servicios AC2 de Maersk Line (Asia) y WCCA de SeaLand (Intra Américas).

Según el último reporte de comercio correspondiente al segundo trimestre del año, difundido por Maersk Line, la migración consta de todas sus salidas semanales, seis en total, a APM Terminals, la cual está operando un 40% por encima de sus objetivos iniciales.

En lo que a productividad se refiere, la verdad es que estamos muy adelantados. En este momento de la partida, recibimos todo lo que llega del mercado asiático, especialmente de Corea del Sur, China, Taiwán y Japón”, apuntó José Rueda Salinas, Director General de APM Terminals Lázaro Cárdenas.

Hasta mayo de 2017, APM Terminals había alcanzado los 31 mil 478 contenedores de 20 pies (TEU) desde la llegada de su primer buque, el Maersk Salalah del servicio Transpacífico AC2, el pasado 27 de febrero, según las cifras más recientes de API Lázaro Cárdenas.

Ejecutivo de Cuentas Senior – Vacante

Posición Ejecutivo de cuentas SENIOR
Descripción
del Puesto
Coordina y ejecuta acciones de ventas de los distintos servicios que ofrece la empresa, asegurando el cumplimiento de los objetivos y la calidad del servicio al cliente, de manera que contribuya con la captación de negocios y la retención y fortalecimiento de las relaciones con los clientes.
Departamento Mercadeo y ventas
Contratación Contrato fijo
Horario Lun- vie 8:00am a 5:00PM/ sab. 8:00AM a 12:00M
Compensación RD$45,000.00 salario inicial + incentivos trimestrales por venta
Edad indistinto
Sexo indistinto
Educación Licenciatura o estudios de término en Administración de Empresas, Mercadeo o Negocios Internacionales.
Experiencia Mínimo (2) dos años de experiencia en el área de Ventas.
Idiomas Inglés avanzado
Vehículo Si
Localidad Haina / Santo domingo
Como aplicar Enviar correo a Reclutamiento@mardom.com 
Aplicara antes de: 30 de Septiembre, 2017
Perfil de la Empresa Mardom, con más de 45 años de experiencia en el mercado, es una empresa líder en servicios múltiples en el transporte y manejo de carga marítima y aérea, tanto de importación como de exportación, así como proveedora de soluciones logísticas para todas las operaciones.

Con presencia en todos los puertos y principales aeropuertos dominicanos, MARDOM se ha diversificado como proveedor de clase mundial para atender las necesidades del sector en un solo lugar, ofreciendo a los clientes una extensa gama de servicios logísticos integrados a la medida del mercado, incluyendo gestiones aduanales, almacenamiento, transporte terrestre y distribución, así como el alquiler de equipos tales como contenedores secos y refrigerados con sus accesorios.

Proveemos adicionalmente servicio de almacenaje y distribución de mercancía, transporte terrestre de carga proyectos, pesada o con sobredimensión; carga peligrosa, así como otros servicios logísticos, con el objetivo de brindarles a nuestros clientes la posibilidad de tener un solo proveedor de clase mundial para todas sus operaciones.

Contamos con una división especializada en servicios de refrigeración, que junto a nuestros talleres de servicio, ofrece diversos servicios para camiones, tráiler, así como construcción de cámaras refrigeradas, alquiler de contenedores, y servicios de mantenimiento e iguales áreas climatizada.

Primera empresa naviera del país en certificar sus procesos bajo el sistema de gestión de Calidad Seguridad y Medio ambiente ISO y OHSAS.  Poseedora además de las certificaciones como Operador Naviero, Agente Aduanal y Transporte Terrestre, bajo los estándares internacionales OEA.

 

Autoridad Portuaria celebra jornada de limpieza de playas y zonas costeras en RD

La Autoridad Portuaria Dominicana celebró este pasado sábado un amplio operativo de limpieza de playas y costas de todos los puertos del país, sumándose activamente al Programa #DominicanaLimpia y la Jornada Nacional de Limpiezas de Playas y Zonas Costeras que celebra hoy el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales en el marco de la conmemoración del Día Mundial de la Limpieza de Playas y Riberas de Río.

Como parte de su capítulo de responsabilidad social institucional, identificado con la preservación del medio ambiente, cientos empleados de Portuaria a nivel nacional participaron desde tempranas horas de la mañana en el operativo de recolección de desechos en las zonas costeras de los 14 puertos del país.

“Estamos aquí apoyando y dando todo el respaldo a la iniciativa del Presidente Danilo Medina del programa #DominicanaLimpia. Es por esto que estamos trabajando en  coordinación de acciones conjuntas con el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, la Liga Municipal Dominicana y la Dirección de Programas Especiales de la Presidencia”, expresó el Director Ejecutivo de Autoridad Portuaria Dominicana, Víctor Gómez Casanova, al participar en el acto inaugural de la “Jornada Nacional de Limpiezas de Playas y Zonas Costeras”, celebrado en la mañana de este sábado en el sector de la Vieja Barquita.

El Día Mundial de Limpieza de Playas fue instituido por la organización Ocean Conservancy en 1991, fecha que se celebra en más de 123 países en todo el mundo.

República Dominicana participa en la actividad desde el año 2005 con la participación de distintas instituciones del Estado Dominicana. Este año, Jornada Nacional de Limpiezas de Playas y Zonas Costeras llegará a 194 localidades en las 32 provincias del país y el Distrito Nacional.

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