Compartir

La Universidad de Tecnología de Noruega (NTNU), la organización de investigación SINTEF Ocean y la sociedad de clasificación DNV GL – han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con el fabricante para desarrollar la plataforma virtual, con el fin de construir una solución que permita que cualquier persona desarrolle y desee pruebar un barco, simule una copia digital de esa nave, incluyendo sus sistemas.

Incorporará el uso de algunos componentes de código abierto para permitir a los usuarios potenciales co-crear e innovar diseños de barcos juntos.

Los diseñadores, los fabricantes de equipos y sistemas, los astilleros, los propietarios de barcos, los operadores, los institutos de investigación y el mundo académico pueden terminar utilizando la plataforma.

También podrían utilizarlo como una biblioteca de concepto de barcos, con la opción de poner los diseños a disposición del público.

Tras la firma del acuerdo, los socios del proyecto ahora están trabajando para formar un grupo directivo para planificar la plataforma central del sistema.

No sólo los barcos, sino que cualquier activo podría ser explorado a través de una interfaz digital, la creación de un banco de pruebas virtual para evaluar la seguridad y el rendimiento de un buque y sus sistemas, tanto antes de su construcción y durante su ciclo de vida.

“La plataforma nos permitirá construir gemelos digitales de buques reales, lo que a su vez formará la base para nuevas formas de diseñar, construir, verificar y operar nuevos conceptos marítimos”, dijo Asbjørn Skaro, director de Digital & Systems de Rolls-Royce-Marine.

Remi Eriksen, Presidente y CEO de DNV GL dijo: “Estamos entrando en una nueva era con la acelerada incorporación de más tecnología de TI en el transporte marítimo. La digitalización de los flujos de información tendrá un impacto positivo en la seguridad y el desempeño ambiental”.

“Mediante la creación de buques y la tecnología de buques en un entorno virtual nuevas ideas y la tecnología se puede realizar y probar en un plazo más corto. Una plataforma como esta podría servir de base para futuros servicios de clase”.

Hans Petter Hildre, Profesor y Presidente de NTNU dijo: “Una forma de trabajar basada en la simulación nos permite probar fácilmente varios conceptos antes de seleccionar una solución final. Además, la reutilización de los modelos digitales a lo largo de toda la cadena de valor contribuirá a reducir los costos”.

Henning Borgen, Presidente de SINTEF Ocean, dijo: “Este es un ejemplo muy concreto de cómo la digitalización puede contribuir a hacer más eficientes nuestras industrias espaciales oceánicas más importantes. Creo que tenemos los conocimientos y datos necesarios para contribuir a esta revolución industrial y esperamos ser parte de esto”.

DEJA UN COMETARIO