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Las líneas portacontenedores podrían perder unos $10 mil millones de dólares este año, según un nuevo informe de Drewry.

“Los márgenes de beneficio de las líneas para este año se verá afectados por las grandes oscilaciones en los fletes marítimos y los costos asociados a las operaciones; y como van las cosas las líneas navieras perderán entre $6 y $10 mil millones de dólares este año”, informó el analista con sede en Reino Unido.

Mientras Maersk y Matson lograron alcanzar beneficios en el primer cuarto de este 2016, la mayoría de las otras compañías “se han hundió aún más en números rojos”, señaló Drewry.

“Repetir las estrategias de reducción de costos pondrá ser más difícil en este año, sobre todo con el bunker en aumento; es por ello que es muy importante que las compañías levanten los fletes marítimos del suelo“, concluyó Drewry.

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